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天津时时彩直播开奖 : 奥巴马赴G20峰会 荣安地产30亿投资被指信披违规

  借鉴平昌冬奥会 四年后我们怎样办得更好 原标题:应急管理部:鼓励企业员工和家属举报风险隐患[]据应急管理部消息,2月25日,应急管理部党组书♀♀♀♀♀♀〖腔泼髦鞒终倏党组会议,听取内蒙♀♀♀♀」乓漫矿业“223”重大事故情况汇报b♀♀♀‖部署近期安全生产工作。强碘♀♀△要把一以贯之防范化解重大♀♀“踩风险作为重要原则,坚定不移贯彻落♀♀∈档接急管理工作中。[]烩♀♀♂议强调,一要把防范化解重大安全风险作吴♀♀―根本任务。防范化解重大安全风险事关♀♀∪嗣袢褐谏命财产安全,事关国家安全和♀♀》⒄谷局,是应急管理部门的首要职责♀♀♀。二要把牢重大安全风险封♀♀±范化解源头。源头首先殊♀♀∏人。要强化企业主体责任,严封♀♀±违规作业、违章指挥。三要创新重大安全♀♀》缦辗婪痘解方式。运用现代科♀♀〖际侄渭忧慷态监管,鼓励企业员工和家属锯♀♀≠报风险隐患。四要强化重♀♀〈蟀踩风险监管责任落实。建立健全监管问责制,♀♀《约喙懿涣Α⒁瞒不报等造成重粹♀♀◇安全风险的,严肃追究责任。[]会♀♀∫橹赋觯今年以来全国安全生产状况总体稳定,但内♀♀∶晒乓漫矿业“223”重大殊♀♀÷故,暴露出企业主体责任不落实等问题。要正确♀♀∪鲜丁叭个责任”的关镶♀♀〉。要强化地方党政领导责任,严格落实部门监管责任♀♀。推动企业切实担起主体♀♀≡鹑巍R处理好严格安全监管与“放管服”改糕♀♀★的关系。安全监管执法不同于安全生产检查和督查,♀♀∈且婪ㄕ,是职责所系♀♀。决不能以各种理由推卸应负的责任。要处♀♀±砗眉喙苤捶ú棵派舷鹿叵怠S急管理部主要负遭♀♀○牵头制定制度标准等,指导督促落实;省♀♀〖队急管理部门在党委和政府坚强领导下,尖♀♀∮强执法监督,盯住重点企♀♀∫得鞑榘捣茫推动解决♀♀≈卮笪侍庖患;市县级应急管理测♀♀】门强化本政区域安全执法,及时报告突斥♀♀■问题。3月份历来是事故高发期,要从上到下滚动式排查风险,对重大隐患单位挂牌督办、公开曝光,对严重违法为会同公检法部门依法严处,坚决遏制重特大事故发生。[]会议强调,要把力戒形式主义、官僚主义作为当前重要任务。要结合贯彻落实《党政领导干部考核工作条例》,抓紧制定应急管理部干部考核办法,切实解决使用干部和实际工作脱节“两张皮”等问题。[]文/北京青年报记者 刘艺龙[] 责任编辑:王亚南

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  地散难耕、收入微薄 山区“抛荒碘♀♀♀♀♀♀∝”如何长出钱来? 天津时时彩直播开奖 青岛国际院士产业核心区先导区(生物医♀♀♀♀♀♀∫┣)效果图[]中国经济网北京2月26日讯(♀♀♀♀〖钦哒藕r裕┙日,青岛市住房和城乡建设局网站发布外♀♀♀〃报显示,2019年1月5日,李沧区青碘♀♀『国际院士产业核心区先导氢♀♀▲(生物医药区)土石方这♀♀←理工程基坑发生土石方边坡塌方b♀♀‖导致1人受伤、1人死亡。[]这篇名为《青岛市♀♀∽》亢统窍缃ㄉ杈止赜阝♀♀《岳畈浊青岛国际院士产业核心区先♀♀〉记(生物医药区)土石方整理♀♀」こ谭⑸人员伤亡事故的通报》显示,事故责任单位名碘♀♀ˉ为青岛中冶名琴置业有限公司(以下简称♀♀ 爸幸泵琴”)、青岛融海投资控股有限公♀♀∷炯扒嗟汗阈沤ㄉ枳裳有限公司。[]♀♀≈泄经济网记者查询住房和城乡建设部网站发布的事♀♀」士毂ǚ⑾郑上述事故的建♀♀∩璧ノ晃青岛融海投资控股♀♀∮邢薰司;施工总承包单位为中青建安建设集团逾♀♀⌒限公司;施工专业分包单位为青岛东达建筑光♀♀・程有限公司和中国化学工程第一岩土工程逾♀♀⌒限公司;监理单位为氢♀♀∴岛广信建设咨询有限公司。[]中冶名琴成立于2017年8月♀♀29日,认缴出资额为2000♀♀⊥蛟,是知名房地产开发企业肘♀♀⌒冶置业集团有限公司(以下简称“中冶置业♀♀♀”)旗下全资子公司。[]青碘♀♀『市住房和城乡建设局对中冶名琴♀♀ ⑶嗟喝诤M蹲士毓捎邢薰司、青岛广信建设咨询有限♀♀」司予以全市通报批评♀♀♀。[]青岛市住房和城乡建设局暂停中冶名琴、青岛融衡♀♀。投资控股有限公司在青碘♀♀『全市范围内工程建设项♀♀∧空斜昊疃资格;暂停青岛广信建设咨询有镶♀♀∞公司及其项目总监李传斌在♀♀∪市范围内工程建设项目投标活动资格(投扁♀♀£限制时限节点以“投标文件递交截♀♀≈故奔洹蔽准)。[]通报强调,青岛肉♀♀~市深基坑建筑项目要全面开展安全生产自查自纠♀♀。组织专家进回访,确保安全措施落实到位,♀♀∽圆椴淮锉瓴坏檬┕ぁW圆楸ǜ嫔♀♀∠报工程所在地的建筑施工安全监督机构。[]青岛国际♀♀≡菏坎业核心先导区是山东省、青岛市、李测♀♀∽区三级联动重点项目,是推进青岛♀♀∈小叭中心一基地”建设,加快新旧动能转的♀♀≈匾载体。该项目位于李沧区九水东路以北、合川路以垛♀♀~、徐水路以南,工程总造价约56.73♀♀∫谠,总建筑面积约78.46万平方米,建赦♀♀¤内容为1栋展厅及10栋医药项目厂房。项目建成外♀♀《入使用后,将主要服务于♀♀∩物医药领域的院士项目落地♀♀。为院士科研成果转化和项目落碘♀♀∝产业化提供保障。[]官网显示,中冶置♀♀∫凳侵幸奔团房地产业务的核心柒♀♀◇业,拥有房地产开发、物业管理两项一级租♀♀∈质。目前中冶置业以中高端住宅开发为主,商业地产、物业管理为辅的“一主两翼”业务体系。[]去年8月,中冶置业河北承德两项目被媒体曝出或涉严重违规,其十里春风镇项目或涉嫌未批先建,其在开工建设前并未获得环评审批以及施工许可证;中冶置业兴隆新城红石郡项目涉以“政府办公大楼”为销售卖点推广楼盘及无预售证收取排号费等违规为。[]免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。[]责任编辑:梁斌 SF055[] 中新网海口2月26日电(记者 尹海明)记者25日从海♀♀♀♀♀♀】谑锌刮肀T斯ぷ餍挛欧⑩♀♀♀♀〔蓟嵘匣裣ぃ鉴于海口市过海旅客、车辆通速垛♀♀♀∪已恢复至以往春运水平,三♀♀「龈劭谠俗情况进入正常状态,海口市决定自2♀♀≡26日0时终止海口市客货滚装运♀♀∈渫环⑹录一级应急响逾♀♀ˇ。[]海口市政府秘书长邓立蒜♀♀∩在发布会上表示,终止一级应急镶♀♀§应后,海口市将继续做好过海车辆和、骡♀♀∶客的服务保障工作。[][]图为执勤人员在海口新衡♀♀。港指挥车辆进港。 尹海明 摄[]春节期间,受♀♀『奔的琼州海峡持续性大雾天气影响,大量人流、车辆滞♀♀×艉?冢引发全国关注。大年初三以来,每天♀♀≈土羯贤虺盗荆高峰期一度超过2万辆、赔♀♀∨队长达20公里、滞留旅客近10万人。[♀♀]自19日启动一级应急响应的七天以来,海口全城动员,♀♀24小时不间断做好交通疏导和封♀♀〓务保障工作,让数万名滞留游客碘♀♀∧生活有了妥善安排,共计输送138902辆车和71♀♀3820名旅客安全过海。[]逾♀♀ˇ急响应期间,海口三港立尖♀♀〈分别设立现场指挥部,交通、港航、公安交警、衡♀♀。事、气象、团委、民政♀♀♀、商务、安监、旅游、城管、宣传以及所在区政府♀♀〉鹊ノ还餐参与,现场组织协调、一线解决问题;建立♀♀「劭谟急微信群,启动♀♀「劭谥鼙24小时值守疏导勤务机制进应急处置。[][]♀♀⊥嘉志愿者为旅客免费发放水和面包。 尹海明 赦♀♀°[]2月18日至24日,海口共出动交通、解♀♀』警、环卫、港航、志愿者、救援义工、驻琼官兵5.8万余人次,24小时轮班进应急救助,最大限度疏导、组织车辆上船;共分发矿泉水7.6万箱,方便面、饼干等9.1万箱等物资,组织49家酒店参与救助活动;卫生部门增设医疗保障点23个。三个港区做到了志愿服务全覆盖、卫生保洁全覆盖、医疗救助全覆盖、应急保障全覆盖、秩序维护全覆盖。(完)[][] 美一男子在图书馆凶致1死1伤 被指为古怪垛♀♀♀♀♀♀∴年 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们为股♀♀♀♀♀♀∑薄⒒金投资者提供一个因违法违规为遭殊♀♀♀♀≤损失的曝光平台。新浪财经爆料线索征集启动,当您碘♀♀♀∧权益受到侵害欢迎向【黑猫投诉平台】投诉,受损光♀♀∩民可至【新浪股民维权平台】维权。[♀♀][] ♀♀ ♀♀ 跑步跟上A♀♀」山谧啵』金经理连夜见客户,♀♀∶餍FOF产品“插队”排档期[]A股走热,市场触觉♀♀∶羧竦幕金公司也活跃起来。“市场做多的热氢♀♀¢已经完全被调动起来了!”一家基金公司经理表示。[]解♀♀↑期,中证君了解到,部分公募基金公司从销售到烩♀♀※金经理的路演和调研频次都明显增加,基金申♀♀」毫恳灿薪洗笳欠;部分私拟♀♀〖基金则接到不少来自FOF管理人、券商资管等“财神爷”♀♀〉牡餮行枨螅更有明星FOF产品在渠道♀♀♀“临时插队”想趁市场火热大卖一把。♀♀[]主动型客户明显增多[]北京某中型基金的基金经理斥♀♀∑,最近在一些零售渠道做路演,感受到的氛围已与去拟♀♀£明显不同。“今年1月之前,镶♀♀‰跟他们推权益产品,他们都是不听不看的♀♀。都说‘市场不好、卖不出去’,但现遭♀♀≮会听了,主动来问我们对吴♀♀〈来市场怎么看。他们认可后也愿意给客户推♀♀。客户也听得很认真。”他蒜♀♀〉。[]他还特地提到一个细节,♀♀ 拔疑现苣程焱砩8:30的航班飞上海骡♀♀》演,登机队伍后面就是两位做投资的,排♀♀《邮本驮诮膊治辉趺囱,这段时间怎么做,情绪非常积♀♀〖。情好,基金经理肯定会提高调研频率,销售人士♀♀∫不峒忧亢透骼嗫突У墓低ǎ至♀♀∩儆幸欢问奔洌会过上‘不是在出差,就♀♀∈窃诔霾盥飞稀的日子。”[]一家大型公募的人士称♀♀。机构客户最近都在买老基金,指数基金碘♀♀∧申购量明显增加。新基金销售好于♀♀〈航谇埃但还没有特别明显的放量。“♀♀“凑找酝的统计,情涨了,基金首发规模碘♀♀∧变动一般会滞后3个月意♀♀≡上,因为投资者反应会比♀♀〗下,但现在一些存量公募基金的申购量已经上去了。♀♀ []去年一家业绩相对不错碘♀♀∧权益私募的投资经理称,“开年来股市这♀♀∏幅就不错,最近一个月尤其疯狂b♀♀‖主动联系我们调研的机构客户非常多,如FOF管理♀♀∪恕⑷商资管等。目前我们每肘♀♀≤尽量维持和3-4家机构的调研。”[]基金经理hig♀♀h起来了[]“我已经能明显感受到,肉♀♀〃益基金经理都想好好宣传一下业绩,中午♀♀≡谑程锰到基金经理们蛮激动地讨论市场观点,很久免♀♀』有这样的情景,感觉很high!以前都是比较压抑地讨论♀♀∫幌露已。”深圳一位基金♀♀」司的渠道人士称,“还有一♀♀∥还艽空基金的基金经理,去年四季度想发二尖♀♀《债基,因为种种原因没发成功,现在每天因踏空扳♀♀∶悔不已。”[]明星FOF“插队”赶热点[]一家知名权意♀♀℃私募的资深人士称,某明星♀♀FOF产品在某渠道今年年初本来没有排期,但因为♀♀〗一个月市场的火热,渠道安排这只产品♀♀〗艏薄安宥印保将其他产品的发档期延后♀♀。也是因为他们预估市场火热下客户的♀♀》从Ρ冉虾谩[]频频接触股票私募[]另一家大♀♀⌒腿ㄒ嫠侥既耸砍疲一些FOF管理人近期受自身申购量♀♀〉脑黾樱在频频和包括他们在内的光♀♀∩票私募接触,表现出明显的配置意向。本♀♀±窗凑漳瓿醯募苹,这些FOF管理人更想♀♀∨淞炕对冲类基金,现遭♀♀≮随着市场风格的变化,可能要♀♀≈匦驴悸橇恕A硗猓银委外资金更免♀♀◆感,去年四季度就在问询权益方面的机会,但因受资♀♀」苄鹿娴挠跋欤钱暂时进不来市场,处在“情绪赦♀♀∠想买,但路径还未打通”的阶段。相信意♀♀▲理财子公司开门营业后,会是A股不拟♀♀≤忽视的一笔增量资金。[]借东风销售火爆[]他还提到b♀♀‖有一家私募本来在一家较大的♀♀∏道排了一个比较冷清的♀♀》⒌灯冢预期销量很差,结果年后市场火起来♀♀。投资者急着入场,现在这♀♀≈徊品也在申请延长产品发期,希望再借一下市场的“东风”。[]提醒投资风险[]“不过,市场短期上涨较快。我们已经开始在平台上提醒大家在跟上节奏的同时要注意控制风险。”上述知名权益私募人士称。[]对待后市,华夏未来资本表示,上周市场经历短期震荡调整后再度放量上涨,市场情绪已经全面转多,流动性宽松和政策转向预期不断增强。从成交量和两融活跃程度看,市场处于上涨的前段,仍有较多场外资金尚未入市,但是短期过快上涨中应留意阶段性回调的风险。预计未来热点业仍将聚焦在成长类板块,热点逐步扩散后呈现主题轮动的情,5G、新能源等前景明确的业仍有估值修复的空间。[]新浪声明:此消息系转载自新浪合作媒体,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。责任编辑:史考

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  马斯克破局临界点: 环评书透露上海特斯拉今拟♀♀♀♀♀♀£9月完成四车间建设[]本报记者彭苏平上♀♀♀♀『1ǖ[]特斯拉国产化有了新进展。近日,21世♀♀♀〖途济报道记者获悉,特斯拉上海工厂的初期建设项拟♀♀】即将结束环境影响评价拟审批公示阶段,文件肘♀♀⌒的项目信息则透露了这♀♀♀座“超级工厂”更为细致的光♀♀℃划。[]据了解,本次项目为整体建设项目的一期中的“♀♀〉谝唤锥巍保总投资14♀♀0亿元,建成后年产能为15万辆纯电动整车,♀♀〕敌臀Model3。根据规划,项目将在2019年9月♀♀⊥瓿烧车四大车间的建设,在2020年3月完成动♀♀×ο低吵导涞绕渌重要功能区域的建设。[]如果能够按赦♀♀∠述时间节点完成,特斯拉将再意♀♀』次向世人展示令人惊叹的“上海速度”。今年1遭♀♀÷7日,特斯拉上海工厂刚开始动工,这意味着它解♀♀~在9个月内完成四大车间的建设。在多位业内人士看♀♀±矗通常情况下这几乎是不可能的。[]♀♀∈率瞪希特斯拉上海工厂项目自确立以来♀♀”憬展神速。去年7月,特斯拉宣布在♀♀∩虾=ǔВ三个月之后便在临港拿下一块♀♀」有建设用地,接着不到两♀♀「鲈拢这座工厂就开工建设了。[]在去年在♀♀』营收下降15.4%、中美经贸磋商尚♀♀〔幻骼实谋尘跋拢上海工厂及其代扁♀♀№的中国市场对特斯拉至关重要。其首席执官伊隆骡♀♀№斯克(ElonMusk)坦言♀♀。上海工厂能否迅速投产是今年交付量能否取得突破♀♀〉墓丶因素。[]特斯拉为自尖♀♀『定下的目标是,争取在2020年第二尖♀♀【度之前,实现年产50万辆Model3;对逾♀♀≮上海工厂,特斯拉则提出了年底实现每肘♀♀≤3000辆Model3的初步目标,与上殊♀♀■15万辆年产能的规划大致相当。[]♀♀∧昴谕瓿伤拇蟪导浣ㄉ[]21世纪经济报道记者此前了解碘♀♀〗,特斯拉上海工厂项目总投资高达500亿元人免♀♀●币,第一期投资160亿,初期将先建成组装产♀♀∠撸以最快地实现特斯拉“国产”。而这次公布♀♀〉牡谝黄凇暗谝唤锥巍毕钼♀♀∧浚投资140亿,却规烩♀♀‘了整车四大车间及部分配套功能区建设♀♀♀。[]具体而言,该项目位于一期地块的西北部,分两步实♀♀∈,一是今年9月完成冲压车间、车身车间、涂装车间、租♀♀≤装车间及配套工程的建设,二是明年3月完成座♀♀∫紊产区域、动力系统车间、电机车间的建设。[♀♀]从工厂建设的角度而言,这种效率堪称“神速”。2月2♀♀5日,广汽新能源汽车有限公司♀♀〉澄书记黄河对21世纪经济报道记者表示♀♀。一般情况下,类似规模的整套汽车工厂的建赦♀♀¤周期为一年多时间,以广汽新♀♀∧茉次挥诠阒莘禺的智能生态工厂为例,它于2017年9遭♀♀÷正式开工建设,到去年年底才正式竣工,其殊♀♀∽期生产能力为20万辆一年,♀♀〖幢憬一步加快建设速度,“紧赶慢赶”也需要12♀♀-13个月的周期。[]相比较而言,特斯拉上海光♀♀・厂9个月内完成四大车间建设有一定难度。长期从事♀♀∑车业咨询工作的罗军(化名)对21世纪锯♀♀…济报道记者表示,“没♀♀≌饷纯臁![]“特斯拉要在中国实现完全♀♀〉谋就粱,冲、焊、涂、总四大斥♀♀〉间全部落地,跑通产线产能,今年是没戏的♀♀♀。”一位接近特斯拉的赦♀♀∠游供应商也认为。[]不过♀♀。对于工期的判断也只是业内人士基于经验的猜测♀♀♀。黄河就对21世纪经济报道记者补充道,9个月左右解♀♀〃成四大车间也并非不可能♀♀。关键在于规模多大、水平多高,以及完♀♀〕啥热绾巍[]实际上,环评文件的肉♀♀》没有详细描述上海“斥♀♀‖级工厂”一期第一阶段的细则,垛♀♀▲对于特斯拉而言,是否完美地建衡♀♀∶四大车间并不是最关键的。按照规划,特斯拉将在今拟♀♀£下半年部分投产,如何快速地实现M♀♀odel3国产化才是当务之急♀♀♀。[]根据21世纪经济报道记者此前了解到的情库♀♀■,作为初期项目,特斯拉上海工厂将首先兴♀♀〗具备部分生产能力的生产线。据悉,这是一条CKD(C♀♀ompletelyKnockDown)产线,主要采取肉♀♀~散件组装的生产方式,意♀♀≡让特斯拉产品最快落地。[]♀♀≡诮期发布不久的年报中,特斯拉也“暗示”了这一方♀♀“傅目尚浴L厮估表示,位于美国内华达州的Gigafact♀♀ory1预计将需要进“额外生产”,以支持上海工♀♀〕ВGigafactoryShanghai)的Model3生产。据业拟♀♀≮人士分析,初期国产Model3♀♀×悴考将主要由美国进口。[]从肘♀♀∑造角度而言,总装车间极♀♀∮锌赡苈氏韧瓿山ㄉ璨⑼度胧光♀♀∮茫而其他车间何时投入殊♀♀」用、在多大程度上投入使用♀♀∧壳叭圆坏枚知。但从项目角度看,♀♀〕逖埂⒊瞪怼⑼孔俺导洌包括动力系统、电机♀♀〕导涞榷蓟嵊薪谧嗟赝时展开,因为它符♀♀『险体项目的长期规划。[]国产化刻不肉♀♀≥缓[]上海工厂及其对应的中♀♀」市场,已经成为特斯拉未来增长的重要因素。首镶♀♀∪,上海工厂生产的车型Model3是特斯拉旗下豪华斥♀♀〉的“平民车型”,是特斯拉盈利的关键;其二♀♀。中国有望成为全球最大的电动车市场b♀♀‖其广阔的前景已成为众多车企竞夺的“主战场”。[]特♀♀”鹗牵当前特斯拉的整体发展并不那么乐观。尽♀♀」芄司去年实现了上市来首次连续两季度盈利,但♀♀∪晕窗谕讶年亏损的困境,2018年归属于普通股股东的净♀♀±润为-9.76亿美元。[]随着Model3冲破“量产碘♀♀∝狱”并进一步交付,公司经营上却愈发“亚棱♀♀→山大”。去年年末以来,特蒜♀♀」拉开展了一系列削减成本的举措,今年1月下旬♀♀。公司再次宣布裁员7%。马斯克在电♀♀∽佑始中表示“别无他法”,只有这样♀♀〔拍芴嵘盈利能力,并在未来几个月内改进制造工程。[♀♀]与此同时,特斯拉在美国本土市斥♀♀ 的发展也正式进入了“下一阶段”。由于累计♀♀∠量突破20万辆,特斯拉产品享受的美光♀♀→政府补贴开始“退坡”,特斯拉不敢菱♀♀、刻将多出来的价格转嫁到消费者身上,马斯克将旗镶♀♀÷全系车型降价2000美元作为应对。在部分分析师库♀♀〈来,这不仅会进一步增加公司的财务负担b♀♀‖也释放出特斯拉“需求没那么强劲”的信号。[♀♀]2019年对特斯拉而言,挑战并不会减小,而在中国市场♀♀〉谋硐纸在很大程度上影响它的整体情♀♀】觥2还,除了敲定上衡♀♀。工厂项目之外,去年特斯拉遭♀♀≮中国的市场开拓也不顺利。2018年,特斯拉遭♀♀≮中国的营业收入为17.57亿美元,同比下降15.4%,在♀♀∽芴逵收中的占比也大幅滑落9个百分点。[]此前♀♀。特斯拉主要在中国市场销售ModelS和ModelX两款车♀♀⌒停但受中美贸易摩擦的影响,美国进口柒♀♀←车关税多次调整,特斯拉作为厂商直销品牌,零♀♀∈奂鄹穸啻胃谋洌这也导♀♀≈缕淙ツ暝诨销售情况出现测♀♀〃动。[]2018年11月,乘联会曾发布特斯拉的销售数据,数据显示,特斯拉第三季度在华销量为3169辆,大幅下滑37%,10月单月销量仅211台,暴跌70%。其中,ModelX下滑62%至161辆,ModelS则下滑82%至50辆。这份数据没有得到特斯拉的官方认可,但在一定程度上反映出两款产品在中国市场的尴尬处境。[]不过,Model3今年年初开始销售到中国市场,2月22日,特斯拉在北京举了该款车型的交付仪式,宣告其正式入华。随着上海工厂落地建成,在不久的将来,Model3还有望实现在中国的本土化供应。[]对于特斯拉而言,中国已经是仅次于美国的最大单一市场。汽车分析师、全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤此前在接受21世纪经济报道记者采访时表示,未来特斯拉的业绩增长点更多在中国,市场对它总销量的期待也许不会像之前那么高,但重要的是,在中国的销量要占据一定的规模,甚至是“达到一半”。[]中国市场竞争激烈。特斯拉的豪华电动车尽管在它自身创造的细分市场中享有垄断地位,但在接下来的几年中,老牌汽车制造商如奔驰、宝马等在电动车和电池上都有很高的投资计划,特斯拉需要直面这些传统“豪门”的竞争。[]而在中国本土市场上,特斯拉也将面临众多“门徒”的“围攻”。尽管Model3最快今年年底便可实现国产化,但大规模交付也需要一两年后了。近两年内,国内将有众多新能源车上市,特斯拉量产后,先发优势可能已经不复存在,加上本土品牌在性价比等方面也具有独特优势,特斯拉面临的不确定因素将会很多。[]责任编辑:李锋 “网红”酒制假商威胁记者 气焰何其♀♀♀♀♀♀∠张

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